Hastighetsvarning
De så kallade ISA-enheterna är ett stöd för att hålla laglig hastighet på gator och vägar, samtidigt som fordonets hastighet registreras. I efterhand kan hastigheten ses som grafer och statistik i ett IT-stöd.
Hastighetsvarning med ISA-dosan
ISA-dosan tar emot gps-signaler och visar rätt hastighet strax innan den skyltas. Bilföraren kan därmed anpassa hastigheten. Om föraren kör fortare än laglig hastighet, ger ISA-dosan ifrån sig en ljudsignal. Dosan ger goda möjligheter att bättre uppmärksamma och förstå hastighetssättningen på de kommunala vägarna. Statistiken från utrustningen ger också en tydlig bild av hur lite man egentligen tjänar på att köra fortare än lagstadgad hastighet.
Politiker testar
Tekniska nämnden är beslutsmyndighet för hastighet inom tättbebyggt område och nämndens ledamöter har testat ISA-dosan. Även kommunens anställda och entreprenörer har erbjudits att testa dosorna. Kommunen kan komma att ställa krav i nya upphandlingar på användandet av ISA-dosor.
Kommunens entreprenörer testar
Hittills har 34 förare, som kör i sitt jobb, testat och resultaten är positiva. Hela 22 av de 34 förarna kan tänka sig att alltid ha en ISA-dosa i sitt tjänstefordon. Man är däremot mer tveksam till en dosa i sitt privata fordon.
De företag som har testat ISA-dosan är NCC, Resta, Carema och Förenade Care.
Senast uppdaterad: 2010-04-13
